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日本电商货物清关逆算详解

 一.日本关税逆算法原由.

大约从2019年Q4开始,日本部分口岸海关对于在日本亚马逊上销售的货物,在进口申报货值上采取了一种新的核定方式:逆算法.日本海关从2020.03.30开始针对中国电商货物采取逆算计算方式征收关税。
2020年过去了大半年了,这种方式几乎已经推广到了日本所有的关区和口岸. 几乎覆盖了所有的空运口岸,相信要不了多久所有的海运口岸也将会被覆盖.
中日传统国际贸易都是由本国进口商向海关做进口申报,缴纳进口关税和消费税,然后由进口商在销售完货物后,再去做二次缴纳或抵扣销费税。而跨境电商业态下,电商卖家在本地根本没有实体进口商(或说很少有),整个资金和税务链条就完全不是这个路径了。中国卖家在日本亚马逊上销售货物,亚马逊代收了日本终端消费者的销售税(目前税率是10%)并给了卖家,然后卖家大都通过第三方支付渠道将这10%的销售税连同货款流出了日本,这样日本政府就没能收到这个10%的销售税,这是日本政府的一个税务漏洞.

这次的逆算法,就是忙于追堵税务漏洞的一个标准动作。从操作形式上来看:海关针对进口申报金额,有一个自己的核定标准,而非按照进口商申报的金额(海关基本也知道这里的进口商并非真实的进口商)。其本质是:日本政府把消费税收缴的动作前置了。这个方式并未调高关税税率,只是把收税的时间节点和核定方式做了调整。客观来说,这一做法有一定的合理性!

日本实施逆算法以来,日本海关严查低申报,卖家面临巨额关税,许多卖家甚至表示税费被运费还高,交完关税利润直接为负.那么他们是如何逆算的呢?逆算的标准和尺度又是否合理呢?

二.日本海关关税逆算关税怎么算的? 日本关税逆算法

日本关税逆算法

第1步:A-B-C-D=X。ABCD是已知项,逆向推算出X(所以大家习惯叫做逆算法、反算法或倒算法);

第2步:从X算出GST;

第3步:通过X和GST以及关税税率算出Duty;

第4步:X-GST-Duty=进口申报货值.

日本关税逆算法

此案例中,逆算核定出的申报价占平台售价百分比为43.7%,如果卖价越高,这个占比还会更高,目前遇到的最高有达到90%

物流公司逆算法: 单个产品的申报价格=【(AMAZON商品页面售价-FBA各项费用)/1.1(消费税)/(1+关税率)】

日本海关逆算法这一做法有一定的合理性,也存在一些野蛮粗暴的地方。比如:

1:假如货物最终并未能按照进口时的平台卖价卖出,甚至低价清仓甩卖,那么前置收取的消费税暂时也退不回来;

2:海关认亚马逊代发货的FBA物流费作为成本,但却不认在亚马逊仓库内的仓储费这项成本;

3:海关认口岸清关完以后到亚马逊仓库的物流费用,但不认在机场延误而产生的机场仓储费用这项成本;

4:海关认平台佣金作为卖家的成本,却不认平台广告费用这项成本;

5:逆算后的申报货值提高了,虽然关税税率不变,但关税的绝对金额也相应被提高了,对税率高的产品是有压力的;

三.亚马逊跨境卖家如何避免日本关税逆算法?

  1. 个人建议不得不承认和接受这一客观事实,并且期待这一做法能均衡且同等执行,这样大家又都在同一起跑线了;
  2. 积极配合日本海关逆算,提供逆算所需的所有数据,这样可以提高通关率,提升物流时效;
  3. 谨慎备货,销量遇到问题清仓处理货物后,税务成本会比以前要高出很多;
  4. 如果还有利润,尽量不要逼着物流商去低报试探,查到了再接受逆算和补缴,这样的时间成本非常高,也不排除海关采取惩罚性的处罚(比如:按照平台售价全额征税);
  5. 当然对于某些品类,改用国内直发物流也许是一个不错的替代方案;

针对日本海关逆算法,物流巴巴公司接下来要做些什么呢?

  1. 将现状传达给到各大卖家,尽量把逆算细则跟客户讲清楚讲透彻;
  2. 风险管控前置,在国内收货时就提前审核逆算所需相关数据;
  3. 时效承诺上,将逆算所需的时间充分考虑进去,避免客户误判出现库存紧缺;
  4. 政策执行初期,卖家适应需要一个过程,合规的物流商要做好准备牺牲短期的一些货量来换取好的通关环境;
  5. 进口时不贴FBA标签,找一家日本贸易公司收货.按照一般贸易先进到本地仓,然后再贴标转运至FBA,成本上会有些优势,但长远还是有税务风险的,这种风险在欧洲的海外仓早就有过.

四.日本海关实施逆算法以来,目前清关现状.

卖家货物因低申报被卡日本海关.不少卖家表示:之前7天就能入海关,现在1个月了一直没有过海关。而且先要排仓,现在海关又严查,时效真的得不到保障。日本海关逆算法实施半年多来,目前日本海关清关情况并没有得到好转.

日本海关清关需要提供以下信息:
1.提供产品的ASIN/亚马逊上架链接,售价。
2.要按亚马逊售价的30-35%来申报。
目前有部分货代要求卖家按照售卖价的75%申报. 现在日本海关全面普查,一旦查到就一律逆算,所以我们这些代理和清关行只能想办法的提高申报价值,多缴税,以期不会被海关要求逆算,因为即使是按照35% , 45% , 55%都好,都还是比实际要交的税要少了一些的.

日本税费飙升,海关严查,导致日本快船、日本慢船均有不同程度的清关延误。发货前请做好延误的准备。其实可以看出来,日本海关加大了对低价报关的惩罚力度,日本站卖家必须警惕。在此提醒大家低价申报得不偿失,轻则海关查验,重则违反国家法律。所以建议日本站卖家准确申报商品价值,或做好缴纳高税金的准备。

同时由于日本海关严查,清关速度大幅放慢,建议卖家找到正规靠谱的物流合作商,在发货过程中多询问货代运输情况,同时预留好充足的货物备货运输时间,以减少损失。

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